以新世代能源車輛對寧靜特性的需求而設計，特殊的靜音保護層強化了PXCR1的降噪能力。

為了符合環境友善所需求的高燃費效率，採用的新型複合物提供優異的低滾動阻力，同時也強化了溼地操控性能，提供優質、舒適與輕鬆的旅程感受。

採用新式的ATOM(Advanced Tire Operation Module)技術製作，提高輪胎的正圓度及均勻性，降低車輛行駛時的震動，同時提高寧靜度及乘坐舒適性。

以新世代能源車輛對寧靜特性的需求而設計，特殊的靜音保護層強化了PXCR1S的降噪能力。

為了符合環境友善所需求的高燃費效率，採用的新型複合物提供優異的低滾動阻力，同時也強化了溼地操控性能，提供優質、舒適與輕鬆的旅程感受。

採用新式的ATOM(Advanced Tire Operation Module)技術製作，提高輪胎的正圓度及均勻性，降低車輛行駛時的震動，同時提高寧靜度及乘坐舒適性。

擁有比AT胎款更佳的越野性能及強悍花紋，同時具有MT胎款所不及的路上操控穩定度和較輕重量。

OPRT不僅具有獨特的花紋設計，兩側胎壁也具有不同風格的設計樣式。

採用新式的ATOM(Advanced Tire Operation Module)技術製作，提高輪胎的正圓度及均勻性，降低車輛行駛時的震動，同時提高寧靜度及乘坐舒適性。

專門為追求最高水準的操控性能需求而設計，採用新型的錐形體花紋及圓筒型胎肋設計，提高抓地力、操控性能及均勻分散路面接觸壓力。

先進的胎體結構結合優化的胎面及花紋設計提供更強的轉向反應與更佳的乘坐感受。

採用奈米平衡技術(Nano Balance Technology)所設計的新型複合物，降低滾動阻力，提升燃油經濟效益，同時提高抓地力。

採用新式的ATOM(Advanced Tire Operation Module)技術製作，提高輪胎的正圓度及均勻性，降低車輛行駛時的震動，同時提高寧靜度及乘坐舒適性。