擁有比AT胎款更佳的越野性能及強悍花紋，同時具有MT胎款所不及的路上操控穩定度和較輕重量。

OPRT不僅具有獨特的花紋設計，兩側胎壁也具有不同風格的設計樣式。

採用新式的ATOM(Advanced Tire Operation Module)技術製作，提高輪胎的正圓度及均勻性，降低車輛行駛時的震動，同時提高寧靜度及乘坐舒適性。

專門為追求最高水準的操控性能需求而設計，採用新型的錐形體花紋及圓筒型胎肋設計，提高抓地力、操控性能及均勻分散路面接觸壓力。

先進的胎體結構結合優化的胎面及花紋設計提供更強的轉向反應與更佳的乘坐感受。

採用奈米平衡技術(Nano Balance Technology)所設計的新型複合物，降低滾動阻力，提升燃油經濟效益，同時提高抓地力。

採用新式的ATOM(Advanced Tire Operation Module)技術製作，提高輪胎的正圓度及均勻性，降低車輛行駛時的震動，同時提高寧靜度及乘坐舒適性。

維持前代的特殊銳角與V字型花紋設計，能有效切割路面上的積水，具有優異的防水漂能力。

胎肩的抗偏磨設計及高剛性胎面提供優異的高速行駛時的操控穩定性。

採用新一代的錐形體胎面設計，能夠更貼合路面及有效降低胎塊的變形，提高抓地力。

採用奈米平衡技術(Nano Balance Technology)所設計的新型複合物，降低滾動阻力，提升燃油經濟效益，同時具有更強的溼地操控性能。

採用新式的ATOM(Advanced Tire Operation Module)技術製作，提高輪胎的正圓度及均勻性，降低車輛行駛時的震動，同時提高寧靜度及乘坐舒適性。

不對稱花紋設計，強悍的胎面花紋從公路到森林都能提供卓越的操控性能及抓地力表現，是兼顧鋪裝路與非鋪裝路的全能型胎款。

新式胎面設計提供更強的耐用性及高速操控穩定性，同時優化越野操控性能。

全地形表現得到新技術的輔助，增進平穩及安靜的行駛，同時強悍的胎壁設計增強外觀風格。

利用奈米平衡技術(Nano Balance Technology)設計出來的新式胎面複合物，降低滾動阻力，提升燃油經濟效益。

採用新式的ATOM(Advanced Tire Operation Module)技術製作，提高輪胎的正圓度及均勻性，降低車輛行駛時的震動，同時提高寧靜度及乘坐舒適性。