• 將MT型態及AT型態的特性融合為一
平衡MT型態及AT型態的特性特徵，OPRT於道路上行駛時相似於
AT胎款，在越野時則具有相近MT胎款的強大性能。

側邊設計採用強悍的MT型態胎塊，增強其越野抓地力；內側則
是採用強悍但平穩行進的AT型態胎塊增加舒適度，同時具有獨
特魅力的設計外觀。

• 強大的越野表現
MT型態胎塊設計，讓OPRT具有比AT型態更強的越野性能。

在更深內凹的交錯胎肩以及特殊形狀的胎塊設計提供更強力的
越野抓地力，另外具備更優異的排石及排泥構造，讓OPRT
有能力行駛在更惡劣的地面環境。

• 平穩的道路上行駛性能
AT型態胎塊設計，提供比MT型態更優良的道路上行駛穩定度。

具有與AT型態相同水準的道路上乾地及溼地操控性能，同時
強化不規則磨損抗性。

• 雙重胎壁設計，選擇自己喜歡的風格
在強化牽引力及側壁碰撞保護力的同時，兩側胎壁具有不同
風格的設計，可供使用者自由選擇。

• 卓越的耐外傷性
厚實的結構讓OPRT在低氣壓下仍能維持卓越的耐用性及外傷抵抗表現。